Dienstag, 26. Mai 2015
Montag, 25. Mai 2015
Hier die Ergebnisse Klasse A
Stefan 6ter in der Klasse A
Jan 35ter in der Klasse A
René 13ter der Klasse B
Holger 16ter der Klasse B
Hagen 17ter der Klasse B
Harald 8ter der Klasse C
Freitag, 22. Mai 2015
Donnerstag, 21. Mai 2015
Heute können die Fahrer wählen zwischen Regen, starken Regen und Gewitter!!!
René und Stefan sind die letzten stolzen Recken von Flatsch 4, die sich bei strömenden Tegen in die nassen Motorrad Klamotten geschwungen haben und den letzten Tag in Angriff nehmen!!!! Aber heute wird nur auf ankommen gefahren, die Besingungen sind eine Katastrophe.
Die Chancen auf eine Platzierung für Flatsch vier dahin?!?
Wie angekündigt regnete es heute und zum Teil kamen Sintflut artige Regenfälle vom Himmel. Das führte dazu, dass heute 20 Fahrer ausstiegen. Leider auch Jan und René. Jan hatte Probleme mit seinem Vergaser. Die Göttin brauchte plötzlich 16 Liter auf 100 Km. Und da heute eh eine Etappe war, in der Reichweite gefragt war, hat René mit der Lime Greenen " Tanker" gespielt. Leider kostetet die Suche nach einer Tankstelle soviel Zeit, dass beide zu spät zur zweiten SP gekommen wären. Da es auch wieder zu gießen anfing, beschlossen beide abzubrechen. Mal sehen wie das morgen wird???? Jan wird wahrscheinlich garnicht starten, Harald war heute schon mit mir im Gelände unterwegs, somit bleiben nur noch René und Stefan. Und das ist ein Fahrer zu wenig für die Team Wertung.
Mittwoch, 20. Mai 2015
Stimmung im Lager des Eisenbicher
Ja eine "Einsteiger " Rallye ist das hier nicht mehr!
Von den Ansprüchen her ist es um einiges anspruchsvoller geworden. Im Moment ist die Meinung im Lager des Eisenbicher's eher so, dass wir wohl nächstes Jahr hier nicht mehr mitmachen. Es entwickelt sich immer mehr zur Hard Enduro Rallye. Material und Menschen werden nicht geschont und ob man das in seinem Urlaub machen muss ist die Frage???
Dienstag, 19. Mai 2015
Zweiter Fahrtag- 13 Ausstiege!!!!
Am Dienstag war wieder die laaaaaange Etappe. 380 Km durch sehr anspruchsvolles Gelände!
An diesem Tag haben 13 Fahrer die Segel gestrichen und sind ausgestiegen. Leider auch Harald vom Team Flatsch 4. Im Steilhang mit losen Steinen ist er gestürzt und hat dann aufgegeben. Für die schweren Maschinen ist es schon eine große Aufgabe. Und die zweite Sonderprüfungen hatte es wohl sehr in sich. René kam dort zwei Minuten zu spät an und musste deshalb als letzter starten. Somit kam er als letzter im Camp "Eisenbicher" an. Nach Aussagen der Team Kollegen war die SP 2 für die "Schweren" eine echte Herausforderung und wurde von Stefan auch befürwortet, dass Harald und Frank ausgestiegen sind. Sogar Stefan meinte, dass er den Hut zieht, wenn René da durch kommt. Er hat es geschafft!!!
Leider fing die Lime Greene das kochen in der SP an (das hat sie noch nie gemacht) und am Ende hatte dann auch noch der Anlasser einen Schlag. René kam mit dem "Quad René" auf die letzte Minute ins Ziel. Im Lager des Eisenbicher angekommen, wurde er wie ein "Sieger" begrüßt. Das einzige was er sagen konnte war "feddisch"!!!!!
Mittwoch Ruhetag=Schraubertag
René hat heute ein "gutes" Programm.
Ende der zweiten Sonderprüfungen ist der Anlasser der Lime Greenen kaputt gegangen. Was zur Folge hat, dass René sie mehrfach an schieben musste.
Dann sind wie üblich neue Reifen dran. Diesmal ist das Gelände noch Material und Fahrer verschleißend!
Auch am Bus müssen die neuen Räder montiert werden.
Montag, 18. Mai 2015
Ergebnisse Prolog Sonntag
13 Stefan Hessler
21 Jan Pfeifer
37 René Roth
44 Harald Adam
49 Holger Peters
60 Frank Lautbecher
64 Hagen Kretschmer
Tag 1
So für das Team Flatsch 4 ist es im Bergleich zu anderen gut gelaufen. René s Auspuffhalterung hat sich auf Grund der sehr steinigen Strecke leider verabschiedet (gebrochen) Das müsste dann nach am Abend vom Eisenbicher wieder gerichtet werden. Auch Stefsn hatte an seinem "Prototyp" noch zu arbeiten. Irgendwann im Laufe des Abends war klar, René muss auch noch die Kette plus Ritze Wechsel. Die Steine heute haben ihr schwer zu gesetzt. Der Wechsel war "eigentlich" für Mittwoch angedacht!!!! Bei Harald's Big war die Luftzufuhr verstopft, sodass sie etwas Öl raus gedrückt hat. Nur Jan war mit normalen Pflegearbeiten beschäftigt. ;-)
Erste Unfälle.....
Leider geht es diese Rallye schon früh los mit den Unfällen.
Sieht so aus als wenn sich ein Fahrer das Bein gebrochen hat und ein anderer hat sich am Daumen verletzt....
Sonntag, 17. Mai 2015
Darf ich vorstellen.... die Motorräder von Flatsch 4
Jan's Göttin
Harald' s Big
René s Grüne
Neu im Team und neu konstruiert.
Stefan' s Suzuki.
Er fährt als Ersatz für Helmut, der in die Orga gewechselt ist.
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